Требования к независимой экспертизе

Сфера практики: Разрешение споров Кому поручается проведение независимой экспертизы? В соответствии с частью 1 статьи 79 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации ГПК РФ проведение экспертизы может быть поручено судебно-экспертному учреждению, конкретному эксперту или нескольким экспертам. Согласно нормам гражданского права, под учреждением понимается некоммерческая организация, созданная собственником для осуществления управленческих, социально-культурных или иных функций некоммерческого характера. Между тем многие экспертные организации создаются в форме хозяйственных обществ, то есть являются коммерческими организациями. Кроме того, некоторые экспертные организации создаются в некоммерческих формах, отличных от учреждения — например, некоммерческие партнерства. Ответ на этот вопрос в гражданском процессуальном законодательстве отсутствует.

Независимая экспертиза автомобиля. Инструкция по проведению

Независимая экспертиза автомобиля. Но не всегда то, что нам предлагает рынок — нам действительно нужно. Тем более автомобиль — вещь сложная и зачастую проведенная без должного понимания экспертиза может стать не только бесполезной, но и губительной для целей последующей защиты своих прав потребителя. Провести независимую экспертизу автомобиля так, чтобы основываясь на этом заключении обязать дилера произвести ремонт автомобиля по гарантии или обязать произвести замену автомобиля или вернуть за него деньги — вот истинная цель ее проведения.

Иначе бы ее проведение было лишено всякого смысла. В сознании большинства автовладельцев существует постулат о том, что в случае обнаружения в автомобиле недостатка необходимо проведение независимой экспертизы. Но что означает независимая экспертиза? От кого она должна быть независимой и каким требованиям должен отвечать эксперт? Кто её должен проводить и оплачивать? Какие вопросы следует поставить перед экспертом? Какие требования необходимо соблюсти, чтобы впоследствии заключение экспертизы не было оспорено дилером?

На эти и другие вопросы мы постараемся дать ответы в этой статье. Если у вас есть вопросы по независимой экспертизе автомобиля, советуем сразу позвонить нам по тел.

Основные вопросы, которые нужно решить перед проведением независимой экспертизы автомобиля. Какова конкретная цель ее проведения. Что вы решите и чего добьетесь, заказав проведение экспертного исследования. Это нужно четко понимать. Просто определить причину неисправности автомобиля — этого недостаточно.

Акцентируем еще раз внимание на том, что необходимость и цели проведения исследования должен определить юрист. Кто должен оплачивать проведение независимой экспертизы автомобиля. Нужно ли извещать дилера о проведении экспертного осмотра автомобиля. Какова стратегия поведения в случае получения негативного заключения экспертизы, проведенной по вашему заказу или по заказу дилера. То есть было бы логично, что если существует независимая экспертиза, то должна существовать и зависимая.

К сожалению, в настоящее время мы часто сталкиваемся с тем, что результаты проведения досудебной экспертизы могут быть не вполне объективными и заключение эксперт может дать в пользу того, кто является заказчиком и оплачивает экспертизу. В большей степени они призваны напугать несведущего потребителя, который ни разу не сталкивался с такой ситуацией, и не понимает смысла и значения именно независимого исследования.

Если вы столкнулись с тем, что заключение экспертизы не в вашу пользу и не знаете что с этим делать — звоните нам Поможем его оспорить! Порядок проведения независимой экспертизы автомобиля юрист оценивает необходимость и целесообразность проведения экспертизы определяется объем исследования и формулируются задачи проведения исследования, а также перечень вопросов, на которые эксперт должен ответить проводится экспертный осмотр автомобиля, проводятся необходимые дополнительные исследования эксперт готовит письменное заключение по результатам проведенных исследований и дает ответы на поставленные вопросы заключение используется юристом для достижения поставленной цели, например, для понуждения провести гарантийный ремонт автомобиля или вернуть за него деньги.

Как правило, проведение независимой экспертизы требуется в случае возникновения спора относительно того, является ли недостаток автомобиля гарантийным или возник по вине автовладельца. В принципе, этом случае алгоритм проведения экспертизы предусмотрен законодательством о защите прав потребителей.

Но данный алгоритм является достаточно общим и не предусматривает ряда проблем, с которыми приходится сталкиваться при проведении экспертизы на практике. Законом установлено, что при обращении автовладельца к дилеру с требованием устранить обнаруженный недостаток по гарантии дилер проводит проверку качества автомобиля. Задачей проведения проверки качества автомобиля является определение наличия недостатка. Однако на практике мы часто сталкиваемся с тем, что установленная законом процедура не соблюдается.

Чаще всего приходится сталкиваться с тем, что дилер не хочет в принципе документально фиксировать факт обращения автовладельца с гарантийным недостатком, либо старается оформить его таким образом, чтобы в дальнейшем этот документ нельзя было использовать в качестве доказательства обращения с требованием по гарантии.

Обычно такого рода недостатки связаны с работой электронных систем автомобиля. Проще заявить о том, что он отсутствует и не фиксировать документально факт вашего обращения к нему с какими-то требованиями.

Кроме этого, с точки зрения законодательства результат проведенной проверки качества должен быть зафиксирован в письменном документе, который необходимо передать автовладельцу. Если дилеры будут исполнять это требование законодательства, то тогда придется исполнять и требование законодательства о проведении экспертизы автомобиля за свой счет. У вас остались вопросы? Пишите их прямо здесь! Отправить Общество защиты прав потребителей Санкт-Петербурга 8 info potreballiance.

Пояснительную записку к настоящему Положению На основании статьи Объектами независимой технической экспертизы далее - экспертиза являются: транспортное средство потерпевшего или остатки транспортного средства потерпевшего; иные представленные для экспертизы транспортные средства, причастные к дорожно-транспортному происшествию; иные объекты, причастные к дорожно-транспортному происшествию, в котором транспортному средству потерпевшего был причинен вред и исследование которых необходимо для установления обстоятельств и причин повреждений транспортного средства.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Без рубрики Теги Все задачи и требования экспертизы нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов, подобно любой другой экспертизе, составляются на основании индивидуальных особенностей такой экспертизы, представленных для ее проведения материалов, фактов и образцов горючих материалов при их наличии. В каждой отдельно взятой ситуации такие задачи сводятся к требованию непосредственно самого инициатора заказчика экспертизы и редко выходят за рамки его непосредственных требований. Независимая экспертиза нефтепродуктов и ГСМ учитывает также условия и требования иных сторон проведения экспертизы, таких как противоположная сторона конфликта, суд или правоохранительные органы в случае их наличия в вопросах, связанных с проведением экспертизы. При их отсутствии экспертиза нефтепродуктов считается индивидуальной и выполняется строго по регламенту заказчика.

Задачи независимой экспертизы нефтепродуктов, ее методы и правовая база

Общие положения Настоящее Положение о порядке проведения независимой экспертизы и экспертизы, проводимой уполномоченным органом, проектов административных регламентов предоставления муниципальных услуг далее — Положение определяет сроки проведения экспертизы проектов административных регламентов предоставления муниципальных услуг, процедуру проведения экспертизы и предоставления результатов, требований к результатам экспертизы. Независимая экспертиза Проведение независимой экспертизы 2. Заключение независимой экспертизы направляется с сопроводительным письмом в адрес разработчика административного регламента за подписью руководителя организации или уполномоченного им лица. Сопроводительное письмо должно содержать все необходимые реквизиты организации.

Независимая экспертиза проектно-сметной документации

Предмет экспертизы[ править править код ] Коррупциогенными факторами являются положения нормативных правовых актов проектов нормативных правовых актов , устанавливающие для правоприменителя необоснованно широкие пределы усмотрения или возможность необоснованного применения исключений из общих правил, а также положения, содержащие неопределенные, трудновыполнимые и или обременительные требования к гражданам и организациям и тем самым создающие условия для проявления коррупции [2]. Заключение по результатам независимой антикоррупционной экспертизы носит рекомендательный характер и подлежит обязательному рассмотрению органом, организацией или должностным лицом, которым оно направлено, в тридцатидневный срок со дня его получения. По результатам рассмотрения эксперту, проводившему независимую экспертизу, направляется мотивированный ответ, за исключением случаев, когда в заключении отсутствует предложение о способе устранения выявленных коррупциогенных факторов. Указанные требования федеральными органами государственной власти очень часто не соблюдаются [4]. По словам директора департамента конституционного законодательства Минюста России С.

Независимая антикоррупционная экспертиза

Настоящие Правила разработаны во исполнение статьи 12 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 18, ст. Целью проведения независимой технической экспертизы транспортного средства далее именуется - экспертиза является установление следующих обстоятельств, влияющих на выплату страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства: а наличие и характер технических повреждений транспортного средства; б причины возникновения технических повреждений транспортного средства; в технология, объем и стоимость ремонта транспортного средства. Установление лица, допустившего нарушение правил дорожного движения, повлекшее технические повреждения транспортного средства, и его вины в этом нарушении целью проведения экспертизы не является. Проведение экспертизы может быть организовано независимо от экспертизы, назначаемой и проводимой в соответствии с гражданским процессуальным, арбитражным процессуальным, уголовным процессуальным законодательством Российской Федерации или законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях далее именуется - судебная экспертиза. При наличии в выводах судебной экспертизы сведений, позволяющих страховщику решить вопросы, необходимые для выплаты страхового возмещения, экспертиза может не проводиться. Экспертиза организуется и проводится в отношении транспортного средства потерпевшего или страхователя, признаваемых таковыми Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Проведение экспертизы организуется страховщиком в соответствии с пунктом 3 статьи 12 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", а в случаях, указанных в пункте 4 статьи 12 этого Федерального закона, - потерпевшим. Для проведения экспертизы привлекается эксперт-техник или экспертная организация. Экспертом-техником признается физическое лицо, прошедшее профессиональную аттестацию на соответствие установленным требованиям и внесенное в государственный реестр экспертов-техников далее именуется - государственный реестр.

Требования к независимой экспертизе автомобиля

Суть данного вида экспертизы заключается в том, что осмотр ТС после аварии производится независимым лицом, не имеющим отношения ни к страховой компании, ни к потерпевшему. Его роль выполняют специализированные компании. Независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России Страховые компании сотрудничают с экспертами, которые максимально снижают стоимость ремонта, в результате чего страховые выплаты не покрывают восстановительные работы. Поэтому очень важно тщательно выбирать независимого эксперта, который максимально честно разберет ситуацию. Если страховые компании считают стоимость ремонта в СТО-посредниках где она будет явно занижена и определяют стоимость деталей, подлежащих замене по минимальной цене, то независимая экспертиза: Делает расчет, исходя из стоимости фирменных деталей. Определяет стоимость ремонта путем сравнения нескольких СТО.

Независимая экспертиза: что это такое

Используя это право, федеральные университеты ведут разработку СОС по различным направлениям подготовки. Университеты берут на себя ответственность за обеспечение высококачественной подготовки выпускников, которая не только должна соответствовать требованиям ФГОС, но и включать дополнительные требования, направленные на совершенствование содержания и технологий образования, а также на инновационное региональное развитие. С целью оценки получения полезных рекомендаций по совершенствованию СОС предлагаем организовать и провести внешнюю независимую камеральную экспертизу проектов образовательных стандартов, самостоятельно устанавливаемых вашим вузом. Гильдия экспертов имеет многолетний опыт в подготовке вузов к процедурам оценки качества образования, в том числе к государственной аккредитации.

Об утверждении Правил проведения независимой технической экспертизы транспортного средства Независимая экспертиза авто Оценка ущерба от ДТП независимая автоэкспертиза. При этом наша организация производит оценку любых транспортных средств, включая грузовые автомобили и автобусы, а также специальной, сельскохозяйственной и другой техники. Организация ведет экспертную деятельность и проводит исследования с выдачей заключений по специальностям: исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия; исследование технического состояния транспортных средств; исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия транспортно-трассологическая диагностика ; исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия; исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости определение ущерба ТС от ДТП.

Требования к экспертам-техникам, осуществляющим независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требования к их .

Независимая экспертиза автомобиля. Но не всегда то, что нам предлагает рынок — нам действительно нужно. Тем более автомобиль — вещь сложная и зачастую проведенная без должного понимания экспертиза может стать не только бесполезной, но и губительной для целей последующей защиты своих прав потребителя.

N г. Зарегистрирован в Минюсте РФ 16 августа г. Регистрационный N В соответствии с Положением о проведении независимой идентификационной экспертизы товаров и технологий в целях экспортного контроля, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июня г.